21C414040 鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)橋涵常用施工方法及施工防護(hù)措施

1C414041 掌握營(yíng)業(yè)線(xiàn)橋涵施工方法

營(yíng)業(yè)線(xiàn)橋涵的施工內(nèi)容主要包括以下三部分：營(yíng)業(yè)線(xiàn)改建橋涵施工方法、營(yíng)業(yè)線(xiàn)增建橋涵施工方法、橋涵頂進(jìn)施工方法。

營(yíng)業(yè)線(xiàn)改建橋涵施工方法：橋梁墩臺(tái)加高與落底、增加橋梁孔數(shù)、堵塞橋孔。

營(yíng)業(yè)線(xiàn)增建橋涵施工方法：以軌束梁便道增建小橋、以軌束梁便橋增建涵管、以鋼梁便橋增建橋涵、用拆除梁增建橋梁、用沉井抬梁法修建蓋板箱涵。

掌握營(yíng)業(yè)線(xiàn)橋涵的施工要點(diǎn)。

鐵路上橋涵頂進(jìn)主要有框架式橋涵頂進(jìn)和圓形涵洞頂進(jìn)兩種類(lèi)型。

1C414042 掌握營(yíng)業(yè)線(xiàn)橋涵施工防護(hù)措施

路堤在6m以上時(shí);

兩線(xiàn)間距在4.5m以上而路堤又高于6m;

路堤高3-6m時(shí);

路堤高度在3m以下時(shí)。

3 1C414050 涵洞分類(lèi)及施工方法

1C414051 了解涵洞的施工方法

了解各種類(lèi)型涵洞的施工方法。

熟悉涵洞的施工要點(diǎn)。

(5)盾構(gòu)機(jī)

是現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道的最先進(jìn)的施工方法之一。

掌握盾構(gòu)的類(lèi)型：按開(kāi)挖方式分三種;按開(kāi)挖面的支護(hù)方式分為五種。

熟悉盾構(gòu)法施工。襯砌防水分為密封、螺栓孔防水、嵌縫三種。

(6)沉管法

是修建水底隧道通常采用的方法。

熟悉其主要特點(diǎn)。

熟悉其施工順序：管段制作、溝槽施工、基礎(chǔ)施工、沉放結(jié)合、回填及覆蓋等。

(7)明挖法

分為順筑法和逆筑法兩種。一般采用在洞口修路塹有困難地段。

1C415013 掌握隧道出碴方法

出碴是隧道施工的基本作業(yè)之一，分為裝碴、運(yùn)碴兩步。選擇出碴方式是，應(yīng)結(jié)合隧道斷面的大小、圍巖的地質(zhì)條件、一次開(kāi)挖量、機(jī)械配套能力、經(jīng)濟(jì)效益、作業(yè)環(huán)境及工期要求等因素進(jìn)行綜合確定。基本要求是：裝碴、運(yùn)輸能力大于最大開(kāi)挖能力;制定運(yùn)輸計(jì)劃，統(tǒng)一指揮，提高運(yùn)輸效率。

(1)裝碴

方式：采用人力或機(jī)械裝碴。僅在短隧道缺乏機(jī)械或斷面小而無(wú)法使用機(jī)械裝碴時(shí)，才考慮使用人力裝碴。

裝碴的機(jī)械：按扒碴機(jī)構(gòu)型式分為四種。

(2)運(yùn)碴

包括有軌和無(wú)軌運(yùn)輸兩種方式。前者適用于大斷面開(kāi)挖的隧道，更適用于小斷面開(kāi)挖的隧道，尤其適應(yīng)于較長(zhǎng)的隧道運(yùn)輸(3km以上)，是一種適應(yīng)性較強(qiáng)的和較為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式。后者一般適用于大斷面開(kāi)挖和中等長(zhǎng)度或短隧道中，并應(yīng)注意加強(qiáng)通風(fēng)。

21C415020 鐵路隧道支護(hù)

1C415021 掌握隧道支護(hù)類(lèi)型

(1)初期支護(hù)的基本概念

支護(hù)主要采用錨桿和噴射混凝土鋼筋、鋼支承，它是現(xiàn)代隧道工程中最常見(jiàn)也是最基本的支護(hù)形式和方法。(單選)

(2)噴錨支護(hù)特點(diǎn)及作用

熟悉噴錨支護(hù)特點(diǎn)及作用。熟悉噴射混凝土、錨桿、鋼拱架的施工要點(diǎn)。

熟悉涵洞的施工要點(diǎn)。

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（責(zé)任編輯：lqh）

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