為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)貨運(yùn)代理考試課程，全面的了解貨運(yùn)代理考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了2011年貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)材料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助??！

21.由于國(guó)際航空貨運(yùn)代理之間有長(zhǎng)期的互為代理協(xié)議，它們相互之間的費(fèi)用結(jié)算，一般采取( )。

A.一票一結(jié)的辦法

B.應(yīng)收應(yīng)付相互抵消的辦法

C.應(yīng)收應(yīng)付相互抵消，一定期限內(nèi)清單沖賬

D.利潤(rùn)分成的辦法

22.除發(fā)票和裝箱單外，航空運(yùn)輸?shù)碾S機(jī)單據(jù)還有( )。

A.第二聯(lián)航空運(yùn)單正本

B.報(bào)關(guān)單

C.產(chǎn)地證明書(shū)

D.品質(zhì)鑒定書(shū)和貨物通關(guān)單

23.國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的托運(yùn)書(shū)收貨人一欄，不可以填寫(xiě)( )。

A.收貨人全稱(chēng)

B.收貨人全稱(chēng)及國(guó)名

C.收貨人全稱(chēng)、國(guó)名及電話(huà)傳真號(hào)

D.To order of the shipper

24.國(guó)際航空貨物運(yùn)輸組織中，SITA是指( )。

A.國(guó)際民用航空組織

B.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)

C.國(guó)際電訊協(xié)會(huì)

D.國(guó)際航空交通協(xié)會(huì)

25.根據(jù)我國(guó)《民用航空法》第113條和114條的規(guī)定，托運(yùn)人未能出示航空貨運(yùn)單，或者該單遺失、或不符合規(guī)定時(shí)，其運(yùn)輸合同( )。

A.隨之失效

B.仍然有效

C.須重新簽訂合同

D.須重新填制貨運(yùn)單后有效

26.航空貨物毀滅或遺失要求賠償。應(yīng)自填開(kāi)貨運(yùn)單之日起( )之內(nèi)提出。

A.100天

B.110天

C.120天

D.125天

27.航空貨物發(fā)運(yùn)后和提取前，托運(yùn)人要求變更付款方式或代墊付款數(shù)額時(shí)應(yīng)填寫(xiě)貨物運(yùn)費(fèi)更改通知單。即( )。

A.POS

B.CCA

C.POS和CCA

D.OTHER CHARGES

28.國(guó)際航協(xié)規(guī)定，“AWC”表示航空貨運(yùn)單工本費(fèi)用歸( )所有。

A.出票航空公司

B.航空銷(xiāo)售代理人

C.空運(yùn)貨物托運(yùn)人

D.空運(yùn)貨物所有人

29.我國(guó)規(guī)定航空運(yùn)費(fèi)人民幣(CNY)的進(jìn)位單位，除最低運(yùn)費(fèi)為“5”外均為( )。

A.0.01

B.0.05

C.0.10

D.0.15

30.航空貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算中，最低運(yùn)費(fèi)是指一票貨物( )的最低限額。

A.自發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)至收貨人倉(cāng)庫(kù)

B.自發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)至目的地機(jī)場(chǎng)

C.自始發(fā)地機(jī)場(chǎng)至收貨人倉(cāng)庫(kù)

D.自始發(fā)地機(jī)場(chǎng)至目的地機(jī)場(chǎng)

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