(三)

某跨度40 m現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土簡支梁橋，采用后張法張拉預應力。施工單位采用 碗扣式滿堂支架施工(見下圖)，支架由鋼管、扣件、型鋼等組成，縱橫梁采用電弧焊連接。支架 為就近租賃，為保證支架安裝質(zhì)量，施工單位認真檢查了扣件的外觀質(zhì)量。

為了保證支架的承載力以及消除支架和支架地基引起的塑性變形，對支架進行了堆沙袋 預壓，壓重為梁自重的l．2倍(梁自重加施工荷載)，并在跨中支架頂部設置了標高觀測點。 觀測點預壓前標高為185．756 m，進行分級預壓，l00％預壓荷載時觀測點的標高為 185．701 m。預壓穩(wěn)定后進行了分級卸載，卸載后觀測點的標高為l85．725 m。

經(jīng)計算，該橋達到了設置預拱度的條件，恒載、活載、混凝土溫度、徐變、收縮引起撓度見下 表，并按二次拋物線設置預拱度。跨中底板的設計標高為185．956 m。

梁體澆筑后進行了預應力的張拉，然后拆除支架。為保證施工安全，擬定分三部分(A、B、 C)(見下圖)，分批分次拆除支架。

問題

1．計算梁自重和施工荷載作用下的彈性變形。(保留小數(shù)點后三位)

2．計算該支架跨中需要設置的預拱度以及底板的立模標高。(保留小數(shù)點后三位)

3．排列A、B、C三部分合理的拆除順序。

4.寫出舊扣件外觀質(zhì)量可能存在的病害。5.寫出架設本橋支架所需要的特殊工種。

(四)

某施工單位承接的二級公路中有四道單跨2．0×2．0 m鋼筋混凝土蓋板涵，在編制的《施 工組織設計》中，對各涵洞的工序劃分與工序的工作時間分析如下表所示。

施工單位最初計劃采用順序作業(yè)法組織施工，報監(jiān)理審批時，監(jiān)理認為不滿足工期要求，要求改為流水作業(yè)法。   根據(jù)現(xiàn)場施工便道情況，施工單位決定分別針對A、B、C、D四道工序組織四個專業(yè)作業(yè)隊伍，按4號→3號→2號→l號涵洞的順序采用流水作業(yè)法施工，確保每個專業(yè)作業(yè)隊的連續(xù)作業(yè)。在每個涵洞的“基礎開挖及軟基換填”工序之后，按《隱蔽工程驗收制度》規(guī)定，必須對基    坑進行檢查和驗收，檢查和驗收時間(間歇時間)按2天計算。驗收由施工單位項目負責人組織施工人員、質(zhì)檢人員，并請監(jiān)理單位人員及設計代表參加。驗收的項目為：基坑幾何尺寸、地基處理。驗收合格后才進行下一道工序的施工。

問題

1．計算按順序作業(yè)法組織四道涵洞施工的工期。

2．計算按流水作業(yè)法組織施工的流水步距及總工期。

3．繪制按流水作業(yè)法組織施工的橫道圖(要求橫向為工期，縱向為工序)。

4．根據(jù)《隱蔽工程驗收制度》，驗收時還必須邀請哪個單位參加?

5．補充基坑驗收時缺漏的項目。

（責任編輯：zyc）

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