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第3章 貨物生產(chǎn)和貿(mào)易管理 

 3.5 國際貿(mào)易術(shù)語

3.5.1國際貿(mào)易術(shù)語的概念及其作用

（1）國際貿(mào)易術(shù)語的概念

（2）國際貿(mào)易術(shù)語的作用

（3）國際貿(mào)易術(shù)語與合同性質(zhì)的關(guān)系

（4）有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際慣例

3.5.2《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》

（1）2010版的主要變化

1）數(shù)量從13個(gè)減至11個(gè)

2）新增兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語：dat（運(yùn)輸終端交貨）、dap（目的地交貨）

13種貿(mào)易術(shù)語劃分為4組，先注意表4-1（p258）

（2）貿(mào)易術(shù)語下的費(fèi)用劃分（表3-1）

（3）各種貿(mào)易術(shù)語項(xiàng)下，買賣雙方的責(zé)任和義務(wù)的具體內(nèi)容

1)e組

exw：工廠交貨。賣方在其所在地(工廠或倉庫)將貨物交付買方。買方承擔(dān)自賣方的所在地將貨物運(yùn)至預(yù)期目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。 該術(shù)語是賣方承當(dāng)責(zé)任最小的術(shù)語。買方必須承當(dāng)在賣方所在地受領(lǐng)貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

但是，若雙方希望在起運(yùn)時(shí)賣方負(fù)責(zé)裝載貨物并承當(dāng)裝載貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，則須在銷售合同中明確寫明。在買方不能直接或間接的辦理出口手續(xù)時(shí)，不應(yīng)使用該術(shù)語，而應(yīng)使用fca，如果賣方同意裝載貨物并承當(dāng)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的話。

2)f組

fca：貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)）是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。

fas：裝運(yùn)港船邊交貨。指賣方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊， 從這時(shí)起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)， 另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。

fob：裝運(yùn)港船上交貨。指賣方負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。其相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)以貨物是否越過船舷來區(qū)分。

按fob成交，由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在裝船時(shí)越過船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。在fob條件下，賣方要負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，領(lǐng)取出口許可證或其他官方證件，并負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)。

3)c組

cif：成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)。成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)，指賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，以及負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港島目的港的貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，以及辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)等。

cfr：成本加運(yùn)費(fèi)。cfr是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付抵達(dá)目的港的正常運(yùn)費(fèi)。

cpt：運(yùn)費(fèi)付至。是指賣方應(yīng)向其指定的承運(yùn)人交貨，支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，辦理出口清關(guān)手續(xù)。亦即買方承擔(dān)交貨之后一切風(fēng)險(xiǎn)和其他費(fèi)用。

cip：運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至。cip是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨，但賣還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用。但是，按照cip術(shù)語，賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)。

4)d組

dap：目的地交貨。

dat：運(yùn)輸終端交貨運(yùn)輸

ddp：完稅后交貨。指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。

3.5.3國際貿(mào)易術(shù)語的選用：(了解)

　　國際貿(mào)易術(shù)語的選用應(yīng)考慮以下因素：

　　1)運(yùn)輸條件；

　　2)貨源情況；

　　3)運(yùn)費(fèi)因素；

　　4)運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)；

　　5)辦理進(jìn)出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)的難度。